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枣庄市行政中心迁移

来源:枣庄党史网

随着经济体制改革和经济建设的不断推进,市委、市政府对枣庄自身发展优势和基础的认识越来越深刻,越来越注重从科学、长远的角度来谋划枣庄的经济发展。1993年4月5日,全市经济工作会议提出了枣庄作为煤炭资源衰老比较严重的矿区城市如何实现长远发展这一关键命题。按照中共十四届五中全会提出的“两个转变”要求,市委、市政府不断调整优化经济发展策略:1996年制定的全市“九五”计划及2010年远景目标纲要提出,建设枣薛线、京沪线、京杭大运河线三条产业聚集带。1998年11月18日,市委常委会议讨论了枣庄市城市总体规划两个方案要点(方案一:把枣庄市行政中心确定在枣庄,依托老城向西发展;方案二:把枣庄市行政中心确定在薛城京福高速公路和京沪高速铁路以东3公里处);11月25日,市委召开枣庄市城市总体规划方案讨论会,对两个方案进行投票表决;12月1日市委召开常委扩大会议通报表决结果,与会人员一致同意将枣庄市行政中心确定在薛城、并依托薛城向东发展的方案。1999年7月18日山东省政府以鲁政字〔1999〕182号文件批准实施《枣庄市新一轮城市总体规划》,该《规划》提出 “枣庄、薛城组成的中心城”概念。2001年制定的“十五”计划明确提出构建“一个中心”——即枣薛中心城市。2000年12月,枣庄新城区首期工程在靠近京杭运河、京沪铁路、京福高速公路及论证规划中京沪高铁的薛城区东部正式开工建设。枣庄开始从依赖资源求发展的矿区城市向依靠创新求发展的开放型城市转变,由此迈出了资源型城市转型的关键一步。

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